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秋冬骑行之前也要给自行车来个热身

2014-08-30 09:23:58 801次浏览
价 格:面议

谈谈秋冬骑行之前也要给自行车来个热身噢

天气转凉,需要热身的不仅是人,还有你的爱车。对于骑行者来说,深圳自行车批发生产就是自己的武器,秋冬季骑行,不好好爱护自己的自行车是很容易出问题的。会骑车,还要会养车。

人要热身,深圳自行车生产也要热身

温度低轴承内的黄油和前叉内的油脂都成固态,所以这时候我们骑车需要十几公里的路程才能把固态的油脂溶开磨化,这就决定了一开始的路程我们不可以发力猛骑,就是普通的速度用稍高的踏频尽快热车,以免造成因为油脂不均匀而发力伤害到轴承和滚珠。

胎压不宜过高

天气寒冷轮胎气压不易过高。天冷,橡胶硬化,这时候如果轮胎气压过高容易爆胎,另外温度越低地面和轮胎的摩擦力越小,这时胎压过高容易侧滑摔车。更别说万一遇到有冰的地方了。

车身保持清洁深圳市

冬天骑行泥尘混水粘在车上容易受冷变硬,深圳自行车批发特别是前叉上管处一定要认真清洗,可以避免避震时造成车身无谓的刮伤。一定要像爱老婆一样爱车,深圳自行车供应才会爱你。

骑自行车时脚跟腱与鞋跟扣位造成疼痛怎么办?

深圳自行车批发新问题是锁鞋鞋跟扣位有刮脚的问题,腰部接近盤骨位置容易累。

旧问题就是右脚依然不顺。

现在我先解决新问题:锁鞋鞋跟扣位刮脚

据我所知,脚板和小腿之间的蹬踏角度并没有固定,有些文章会说到应该保持在一定的角度。当然这是有一定的根据的,不过并不是绝对的。要知道百种米养百种人,没有谁和谁是一样的,所以说这个固定值只能说是具有参考意义的,但并不需要死守。

拿个例子说,Marco Pantani,无人不知的伟大车手了,他的蹬踏技巧具有很多参考价值。就事论事,可以看到他小腿和脚板的蹬踏角度是非常大的,眼看都有120度了!他这个蹬踏有利于快速在下死点划过,而另一边下蹬的脚同时可以快速进入蹬踏的sweet zone,效率之高可以想象。

另外一个相反的例子就是当深圳自行车批发红环法冠军Bradley Wiggins。他和Pantani根本是两极端,Wiggins的角度小于90度,快80度了。而且Wiggins踏频并不高,基本上都违反了我们一般看到的动作守则。经过试验,我终于明白这个动作的好处--更好利用提拉動作。角度小了,就尽量利用脚背宽大的面积来拉升!所以可以看到Wiggins踏频的低频是用提拉补回來的。缺点就是上下死点非常明显,这也就明白Wiggins钟情O.Symetric的原因了。

首先了解自己的角度是偏向哪一种。这个通过拍摄正侧面的运动影片就很容易可以看到。北京天宝增泰商贸有限公司自行车批发是偏向大角度的。OK,再感受一下左右脚跟腱的位置,是只有右脚痛的,可以判断这个疼痛的原因应该是右脚的跟腱刚好卡到鞋跟扣位那裡。